Czy Twój samochód może Cię otyły?

Wiele czynników związanych ze stylem życia przyczynia się do otyłości , w tym spożycie słodzonych napojów cukrowych i innych źródeł dodanego cukru, brak ruchu i siedzący tryb życia oraz brak snu . Stwierdzono, że inny czynnik wiąże się z nadwagą i otyłością, a dotyczy on siedzącego trybu życia: sposobu transportu.

Jazda samochodem może sprawić, że będziesz ważony więcej

Wiesz już, że nie wszystkie środki transportu są sobie równe. Jak się okazuje, twoje ciało też to wie. Na przykład aktywne sposoby chodzenia lub jazdy na rowerze mają większe potencjalne korzyści zdrowotne i większy potencjał zapobiegania otyłości.

W jednym z badań, które dotyczyły zgłoszonego przez siebie trybu dojazdów do pracy (zakwalifikowanego jako transport prywatny, transport publiczny i aktywny transport) w ponad 15 000 mieszkańców Wielkiej Brytanii, osoby, które podróżowały do ​​pracy z wykorzystaniem aktywnych i publicznych środków transportu miały znacznie niższą masę ciała. indeks (BMI) niż osoby korzystające z transportu prywatnego. (Transport prywatny może obejmować na przykład prowadzenie własnego samochodu i wspólne korzystanie z samochodu).

Nie tylko ci, którzy chodzili lub jeździli rowerem w całości lub w części do pracy - tak jak robią to z konieczności przy korzystaniu z transportu publicznego - mają niższe BMI, ale mieli również niższy procent tkanki tłuszczowej w porównaniu do tych, którzy dostali się do pracy używając własnych prywatnych samochodów.

Stwierdzono, że zarówno mężczyźni, jak i kobiety czerpią korzyści z bardziej aktywnego środka transportu.

Codzienna aktywność fizyczna i wpływ na otyłość

Wyniki te mogą nie być zaskoczeniem, gdy weźmie się pod uwagę dobrze znany wpływ codziennej aktywności fizycznej na leczenie i zapobieganie otyłości. Znalezienie większej liczby sposobów poruszania się w ciągu dnia nie tylko spala kalorie i zmniejsza masy ciała, ale także buduje i utrzymuje sprawność układu krążenia, pojemność płuc, siłę mięśni, równowagę i koordynację.

Weźmy pod uwagę osobę, która korzysta z transportu publicznego zamiast pracować własnym samochodem. Najprawdopodobniej będzie musiała przejść ze swojego miejsca zamieszkania do stacji tranzytowej, gdzie może wtedy potrzebować wejść po schodach , aby zejść na peron, a potem może stanąć na części lub w całości. podróż pociągiem, autobusem lub metrem. Kiedy dotrze do stacji tranzytowej niedaleko miejsca przeznaczenia, będzie musiała powtórzyć pierwszą część procesu, ale w odwrotnym kierunku, aż w końcu dotrze do drzwi swojego miejsca pracy. A potem, kiedy wychodzi z pracy, cały proces się powtórzy!

Osoba korzystająca z transportu publicznego jest mniej osamotniona niż osoba, która idzie trzy lub cztery kroki od drzwi do piwnicy, aby wsiąść do samochodu, gdzie siedzi przez dłuższy czas, aby wyjść na parking lub garaż, gdzie idzie o kilka kroków dalej do drzwi swojego miejsca pracy. Jeśli weźmie windę zamiast schodów, straci ona jeszcze jedną możliwość wykonywania aktywności fizycznej w jej codziennej rutynie.

Wiedząc, że wchodzenie po schodach może spalić więcej kalorii na minutę niż jogging, a chodzenie nawet o 15 minut dziennie może dodać lat do życia, łatwo jest zobaczyć, jak ci, którzy chodzą, biegają, biegają lub jeżdżą rowerem do pracy i osoby korzystające z transportu publicznego będą ważyły ​​mniej i będą miały mniej tłuszczu w ciele - i, co całkiem prawdopodobne, będą miały zdrowszą jakość życia - niż ci, którzy pozwalają swoim samochodom trzymać je w pułapce w siedzącym trybie życia.

Źródła :

Flint E, Cummins S, Sacker A. Związki pomiędzy aktywnym dojazdem, tłuszczem a wskaźnikiem masy ciała: populacyjne badanie przekrojowe w Wielkiej Brytanii. BMJ 2014; 349: g4887.